Техника выполнения обгона

 Обгон относится к самому опасному маневру при вождении автомобиля. Причем он является опасным, как для обгоняющего, так и для обгоняемого или же для встречного автомобиля.

Прежде чем принять решение о выполнении обгона необходимо убедиться в отсутствии каких-либо препятствий и наличии машин, движущихся навстречу. Также следует выяснить, является ли свободное пространство перед обгоняемым транспортным средством, достаточным для вашей машины после завершения маневра. А также нужно убедиться и в том, что идущее позади Вас транспортное средство не собирается обгонять Вас.

Кроме того, необходимо предусмотреть наличие обзора и правильности положения вашего автомобиля во время подготовки к обгону. Дистанция между Вами и обгоняемым транспортным средством в начале обгона должна соответствовать ряду требований:

 1. при смещении влево на 1-1,5 м пространство впереди должно хорошо просматриваться;

 2. перед выполнением маневра участникам движения должно доходчиво демонстрироваться намерение выполнения обгона, поэтому указатель поворота должен быть включен заранее, то есть еще до начала маневра;

 3. должно иметься необходимое пространство для разгона, позволяющее сократить время пребывания на встречной полосе до минимума.

Передачу нужно выбрать так, чтобы при возникшей необходимости можно было развить ускорение до максимальной величины. Однако при этом должна существовать возможность при неожиданном изменении ситуации отказаться от обгона.

Очень важно при выполнении маневра уметь определить необходимый для обгона интервал между, автомобилями, движущимися навстречу.

Для выполнения обгона необходима концентрация внимания, глазомера и решительность.

При выполнении дальних поездок очень полезно бывает использование приема «гонка за лидером», который практически является путешествием в группе или ездой в колонне. Однако опытным водителям известно, что при такой езде нужно не только обладание очень основательными навыками управления автомобилем, но и знание очень сложных специфических особенностей.

Поэтому этот прием не рекомендуется водителям, которые имеют небольшой опыт вождения, а также не имеют опыта управления автомобилем на сложной и малознакомой дороге. В том случае, когда у Вас с водительской квалификацией все в порядке, то дождитесь того момента, когда Вас обгоняет водитель, ритм движения которого приемлем для Вас, и после этого следуйте за ним. Этот прием является очень полезным особенно при ночной езде по горным дорогам, когда траектория лидирующего автомобиля практически предупреждает Вас обо всех «сюрпризах», которыми эти дороги опасны.

Необходимо быть особенно внимательным, когда через несколько часов движения по трассе, Вам приходится въезжать в незнакомый город. В таком случае лучше всего вести машину плавно и осторожно. Следует помнить, что ритм и интенсивность движения в незнакомом городе требует времени, для того чтобы перестроиться в нужном ключе.

Если вы созерцаете впереди машину, которая идет на обгон и при этом может не успеть  перестроиться - тормозите и медленно перемещайтесь на обочину. Следует отметить, что такой совет может пригодиться не в каждой ситуации. 

.Дата публикации 17.11.13